近日記者了解到，今后幾年內，中石油將投入70億元巨資，在川鋪設石油管道，這項工程完成后，中石油在四川的20幾個(gè)市州分公司的石油，將全部實(shí)現管道化運輸，其運輸成本將有效降低，四川較偏遠的市州消費者，也有望享受到低成本的成品油。

　　運輸成本減

　　偏遠市州油價(jià)將下降

　　中石油四川銷(xiāo)售公司一負責人透露，目前該項投資計劃已獲得批準，在未來(lái)幾年內將陸續投入建設。據他介紹，目前，中石油在四川的20多個(gè)市州分公司中，有一半左右的石油是由管道運輸，其余主要靠汽車(chē)運輸，較偏遠的一些市州，投下來(lái)的運輸成本較高，其零售終端價(jià)格也劃在了較高價(jià)位區間，成品油價(jià)格高于核心區域價(jià)格。

　　如果這項工程得以完成，不僅運輸成本能有效降下來(lái)，還能保證這些市州穩定供油。

　　據了解，四川將成品油銷(xiāo)售劃分為3個(gè)價(jià)區。其中，阿壩州所屬汶川、理縣、茂縣以及涼山州、攀枝花市行政區域為二價(jià)區；甘孜州及阿壩州除汶川、理縣、茂縣以外的其余10個(gè)縣為三價(jià)區；二、三價(jià)區以外的其余各市行政區域（包括成都）為一價(jià)區。根據省物價(jià)局公布的信息，一、二、三價(jià)區零售價(jià)每升相差0.1元左右。以93號汽油為例，以11月10日調價(jià)標準，一、二、三價(jià)區零售價(jià)分別為6.38元、6.49元、6.60元。在批發(fā)價(jià)方面，每個(gè)價(jià)區每噸成品油價(jià)格相差150元左右。

　　中石油介入

　　加氣難或得到緩解

　　據了解，在零售市場(chǎng)方面，中石油在四川共擁有1400多座加油站，占了整個(gè)市場(chǎng)的一小半，但在成都二環(huán)之內，中石油的加油站占了90%左右，大約有50多家。中石化加油站在四川有200家左右。延長(cháng)殼牌加油站有27家，大部分集聚在成都主城區。四川民營(yíng)加油站占了大半，大約有3000家，是成品油零售終端的主體。

　　而在四川成品油批發(fā)市場(chǎng)，中石油占了主導，優(yōu)勢也較明顯，其石油運輸渠道主要靠管輸，通過(guò)蘭成渝輸油管道，運往成都，再分發(fā)各地。中石化則以鐵路運輸和公路運輸為主，在整個(gè)批發(fā)市場(chǎng)所占量相對較少。

　　中石油四川銷(xiāo)售公司的這位負責人還表示，未來(lái)兩三年后，四川所用成品油運輸成本還有望降低，彭州石化基地建成后，其1000萬(wàn)噸的煉油項目正式投產(chǎn)，生產(chǎn)出的成品油，將直接供應四川市場(chǎng)，因運輸距離大大縮短，其運輸成本將自然跟著(zhù)下降。此外，中石油還將介入成都主城區加氣站市場(chǎng)。目前成都主城區加氣站中，絕大部分都是民營(yíng)加氣站，中石油雖在一些區縣有少量加氣站布點(diǎn)，但在主城區并沒(méi)怎么涉足。中石油四川銷(xiāo)售成品油分公司一位負責人介紹，明年，他們將在成都二三環(huán)之間建成七到八家加氣站，屆時(shí)，成都的車(chē)主加氣難問(wèn)題將有望大大緩解。