遲遲不出的調價(jià)令讓成品油市場(chǎng)內的博弈變得越發(fā)微妙。CBN記者獲悉,中石油、中石化在全國大部分地區開(kāi)始控制出貨量,以穩住油價(jià),保證利益最大化。
    
    同時(shí),由于目前成品油批發(fā)價(jià)已經(jīng)推至接近零售價(jià)高位,貿易商“囤油”欲望減弱,漲價(jià)預期開(kāi)始“退潮”。與此同時(shí),至5月19日下午3點(diǎn),紐約商品交易所6月原油期貨電子盤(pán)報價(jià)較前一交易日上漲1.22元,跨過(guò)每桶60美元的門(mén)檻報收于60.25美元。國際油價(jià)的上漲使國內成品油面臨價(jià)格的上調壓力。
    
    前天晚間,國家發(fā)改委下發(fā)文件要求,自昨天零時(shí)起上調國內航空煤油的出廠(chǎng)價(jià)460元/噸。在以往調價(jià)中,都是汽油、柴油、航空煤油同時(shí)調整,但這次汽油、柴油罕見(jiàn)地缺席了。
    
    卓創(chuàng )咨詢(xún)分析師劉峰認為,本次發(fā)改委單調航空煤油價(jià)格實(shí)際是在前期市場(chǎng)強烈的調價(jià)預期下施行的“緩兵之計”,在全國農忙期持續到來(lái)、農業(yè)用油出現高峰的情況下,國內的汽柴油價(jià)格近期出現調整的希望不大,預計會(huì )推遲至于6月份。
    
    貿易商:預期退潮
    
    從去年12月18日起,我國開(kāi)始實(shí)行新的成品油定價(jià)機制,對照國際油價(jià)漲幅和調價(jià)時(shí)間周期的規定,國內成品油價(jià)調整的條件至4月底已經(jīng)完全滿(mǎn)足。5月7日晚,坊間開(kāi)始風(fēng)傳發(fā)改委當晚將上調成品油價(jià),其中汽油上調520元/噸,柴油上調500元/噸。但最終,調價(jià)方案因國務(wù)院否決而“胎死腹中”。
    
    借勢調價(jià)預期,中石油、中石化適時(shí)推高了成品油批發(fā)價(jià)。卓創(chuàng )咨詢(xún)的市場(chǎng)監測報告顯示,兩大公司在部分地區的汽柴價(jià)已漲到了國家規定的最高限價(jià),昨天,安徽、河南、貴州、湖南等地的0號柴油依然有每噸30至50元的上漲。
    
    在山西從事成品油批發(fā)生意的梁先生告訴CBN記者,由于批發(fā)價(jià)基本已推至上限,“囤油”的利潤空間不大,減少了成品油漲價(jià)的預期。
    
    在市場(chǎng)的調價(jià)預期慢慢降溫之后,成品油市場(chǎng)開(kāi)始陸續恢復平淡。全國工商業(yè)聯(lián)合會(huì )石油商會(huì )發(fā)布的昨日成品油市場(chǎng)簡(jiǎn)報顯示,北京、上海、太原、南京等地市場(chǎng)成交量均一般。梁先生也表示,現在每天的出貨量跟以前差不多,大約是去年同期的1/3到1/4。
    
    “石化雙雄”:控量穩價(jià)
    
    昨日有媒體報道稱(chēng),中石油、中石化在部分地區已經(jīng)開(kāi)始停止汽柴油批發(fā)。兩大公司內部人士均對此予以否認。
    
    梁先生也向記者證實(shí),兩大公司在當地沒(méi)有出現停批情況,但已經(jīng)控制出貨量?！斑@里主要是限制大單出油,我們要求提貨1000噸,但一次只能給200噸,據說(shuō)上面規定是對200噸以上的單子都要求分次出貨以控制銷(xiāo)量?！?
    
    東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健認為,這是兩大公司在調價(jià)預期落空后調整了經(jīng)營(yíng)策略。因原油結算價(jià)大幅升高,煉油盈利從2個(gè)月之前的1000余元縮到本月不到500元,少走量以穩住高價(jià),獲取利潤最大化。
    
    劉峰認為:“實(shí)際上,兩大公司從3月底一直都在積極地推高價(jià)格,到目前至少已進(jìn)行了6輪。目前看,價(jià)錢(qián)是上來(lái)了,但依然缺少市場(chǎng)需求的支撐,在這種情況下控量穩價(jià)當是最優(yōu)選擇?！?
    
    國家發(fā)改委價(jià)格監測中心某專(zhuān)家表示,成品油調價(jià)是個(gè)非常敏感的話(huà)題,“我個(gè)人認為國家調不調價(jià)在關(guān)注國際油價(jià)變動(dòng)情況的同時(shí),更要考慮企業(yè)生產(chǎn)成本壓力、消費者和社會(huì )各方面的承受能力。在當前保增長(cháng)、擴內需、調結構的指導方針和總體要求下,國內成品油價(jià)格的調整更為謹慎?！?(本文來(lái)源：第一財經(jīng)日報 作者：王康鵬)